Die UZIN Utz AG ist eine der größten Herstellerinnen von Markenprodukten für das Boden legende Handwerk. Die Versorgung des Fachgroßhandels in den deutschen und den angrenzenden europäischen Märkten erfolgte durch einen Dienstleister. Die Aufgabe Mit dem Ziel eines verbesserten Kundenservices sollte ein Uzin-eigenes Versandlager entstehen. viaLog wurde beauftragt zu prüfen, ob das Lager auf der…
Tuning und Ausbau der Lagerlogistik im Technischen Großhandel Die Gebrüder Lotter KG agiert als Großhändler unter anderem in den Branchen Haustechnik, Sanitär, Eisenwaren, Bodenbeläge und Bauelemente. Von seinem Zentrallager in Südwestdeutschland vertreibt das Unternehmen etwa 35.000 Artikel. Der Kundenkreis umfasst im Wesentlichen das regionale Fachhandwerk. Die Herausforderung Das Zentrallager entsprach hinsichtlich der Lagerstruktur, den Kapazitäten,…
Die Aufgabe Angesichts der heterogenen Unternehmens- und Artikelstruktur ist in der Firmenphilosophie von hagebau die Standardisierung eines der wesentlichen Mittel, um im Wettbewerb zu bestehen. So auch in der Logistik. Die fünf Zentralläger sind baulich durch Schmalgang- und Breitganglager gekennzeichnet. Sie wurden bislang mit unterschiedlichen DV-Systemen verwaltet.
Die Hebel AG in Emmelsum ist Spezialist für die Herstellung von Gasbetonplatten für den Industriebau. Durch ihre geografische Lage, nahe der holländischen Grenze, ist das Werk der Hauptlieferant für die Beneluxstaaten. Die Aufgabe Mit dem Ziel einer verbesserten Oberfläche und Maßhaltigkeit sollten die Platten, anders als heute, erst im Trockenzustand ihr Profil erhalten. viaLog wurde…
Kronospan GmbH, marktführender Hersteller von Paneelen und Laminatparkett baut seine Fertigungskapazitäten im Werk Lampertswalde erheblich aus. viaLog wurde beauftragt, ein Ausbaukonzept für die gesamte Produktions-Logistik zu entwickeln. Dies schließt ein automatisches Hochregallager für Zwischenprodukte im Großformat ein. In einem zweiten Schritt betreibt viaLog nun die Realisierung des Projektes.
Die Logistik Durch Wachstum und Sortimentsausweitung war die EKM-Logistik am Standort beengt. Die Ausgangssituation stellte sich wie folgt dar: Platzmangel und Lagerung im Blocklager Fehlende DV-Unterstützung Langsame Warenausgangs-Abwicklung Wenig strukturiertes Gelände Hohe Kommissionier-Fehlerquote Wenig effiziente Kommissionierung Unzweckmäßige Lagerung und Regalisierung Und das alles bei einem problematischen Sortiment: Tiefbau (Kanalrohre, Gully-Deckel, Pumpen, Heizöltanks, etc.), Langgut (bis…
