Pharma-Kühllager in Saudi-Arabien

Ein Allrounder im Wüstensand

Seit März dieses Jahres plant und realisiert viaLog ein klimatisiertes Zentrallager für den Pharmalieferanten Al-Haya Medical Co. (AMCO) in Riad, Saudi-Arabien. Im zweiten Teil des Interviews zum Projekt berichten die viaLog-Geschäftsführer Dirk Schlömer und Henning Dörrie, die für den Auftrag als Projektleiter im Einsatz sind, von den architektonischen, planerischen und organisatorischen Besonderheiten des Auftrags.

Herr Dörrie, Herr Schlömer, Ihr Planungs- und Realisierungsprojekt in Saudi-Arabien fordert Sie als Projektmanager ganz anders als in Deutschland. Wie verhält es sich mit Ihrer Rolle als Logistikplaner? Ist der inhaltliche Unterschied genauso groß?

Henning Dörrie: Die Planungsziele sind natürlich dieselben: eine an die individuellen Anforderungen angepasste, effektive sowie kostengünstige Logistik. Auch hinsichtlich der Bauvorschriften planen wir gemäß deutschen Standards. Ein zertifizierter, saudi-arabischer Architekt nimmt dann vor Ort noch ein paar Anpassungen vor.

Dirk Schlömer: Allerdings wirkt sich die von deutschen Unternehmen abweichende Personalstruktur deutlich auf unsere Planungen aus: Viele Lagerarbeiter stammen nicht aus Saudi-Arabien und sprechen weder Arabisch noch Englisch. Die Zahl der Analphabeten ist hoch. Diese Tatsache müssen wir bei allen Veränderungen berücksichtigen, die wir vornehmen wollen.

Gibt es weitere Unterschiede in den Rahmenbedingungen, die unmittelbare Folgen für die Lagerplanung nach sich ziehen?

H. Dörrie: Das Wetter natürlich. Wir planen ein klimatisiertes Lager für Pharmaprodukte. In Deutschland liegt die Außentemperatur im Sommer vielleicht zehn Grad über der nötigen Innentemperatur des Lagers. In Saudi-Arabien beträgt der Unterschied zur selben Jahreszeit bis zu 30 Grad. Da müssen wir eine entsprechende Kühlung garantieren.

D. Schlömer: In Deutschland bevorzugen wir zudem helle Arbeitsflächen, in denen Fenster zu einer angenehmen Arbeitsatmosphäre beitragen. Das lässt sich in der Wüste nicht einfach übernehmen.

Sie fassen im neuen Logistikzentrum acht Lager in einem zusammen. Liegt darin die größte logistische Herausforderung dieses Projekts?

H. Dörrie: Eine Zusammenlegung an sich ist nicht zwangsläufig eine komplexe Angelegenheit. Im Fall von AMCO haben die verschiedenen Lager jedoch unterschiedliche Funktionen, die nun unter einem Dach ausgeführt werden müssen. Das neue Zentrallager fungiert gleichzeitig als Produktionslager, Zentrallager für Saudi-Arabien sowie als Regionallager der Region Riyadh. Zudem unterscheiden sich die Artikelgruppen deutlich, beispielsweise hinsichtlich der benötigten Lagertemperatur. Das erfordert eine präzise Detailplanung der einzelnen Lagerbereiche.

D. Schlömer: Eine der wesentlichen Herausforderungen des Projekts liegt in einer ganz anderen Aufgabenstellung: der Anpassung an die neuen saudi-arabischen Handelsgesetze. Bisher war AMCO einziger Distributor für eine begrenzte Anzahl von Artikeln. Diese Monopolstellung verliert jetzt ihre gesetzliche Grundlage. Unser Kunde muss sich zukünftig als Großhändler am Markt positionieren. Für die Logistik bedeutet das eine komplette Umstellung der Lagerfunktionen auf deutlich mehr Artikel mit deutlich reduziertem Absatz.

H. Dörrie: AMCO geht diese Veränderung frühzeitig an, um sich im Wettbewerb die Pole Position zu verschaffen. Da die Anforderungen an die Logistik jedoch noch nicht bis ins letzte Detail absehbar sind, errichten wir ein äußerst flexibles Lager – einen logistisches Allround-Talent, wenn man so will.

D. Schlömer: Wie auch für unsere deutschen Kunden basiert unser Vorgehen auf einem umfassenden Logistik-Masterplan. Dieser besteht aus Modulen, die sich je nach der Entwicklung des Unternehmens an unterschiedliche Artikelgruppen und Distributionsstrukturen anpassen und zeitlich beliebig realisieren lassen. Damit bekommt AMCO eine maßgeschneiderte Logistik, die hoffentlich den entscheidenden Vorsprung am Markt sichert.

Das Gespräch führte Liesa Schall.

 

Der erste Teil des Interviews

„Wir schicken die Logistik in die Wüste. Projektmanagement in Saudi-Arabien“

ist in der September-Ausgabe des viaLog-Magazins erschienen, die Sie hier kostenfrei herunterladen können.