Die Diesel Technic Group ist einer der größten Anbieter für Nutzfahrzeug-Ersatzteile im Independent Aftermarket (IAM). Das globale Netzwerk von Tochterunternehmen und autorisierten Vertriebspartnern stellt die lokale Ersatzteilversorgung und individuelle Betreuung von Kunden in über 150 Ländern sicher. Zur Diesel Technic Group gehören neben der Zentrale in Deutschland Tochterunternehmen in Frankreich, den Niederlanden, Spanien, dem Vereinigten Königreich, Dubai und Singapur. Weltweit beschäftigt die Diesel Technic Group mehr als 650 Mitarbeiter aus 30 Nationen.
Erweiterung des Zentrallagers
Vor dem Hintergrund stetigen Wachstums wurde von der Diesel Technic SE in Zusammenarbeit mit einem Architekturbüro in 2005 eine Planung zur Werkserweiterung durchgeführt. Im Rahmen dieser Planung wurde der Ausbau der Logistik um 3.300 Quadratmeter zusätzliche konventionelle Flächen für das Warenhandling und ca. 4.200 Quadratmeter für ein Hochregallager beschlossen.
Die Aufgabe
viaLog wurde mit der Entwicklung eines optimalen Gesamtlogistikkonzepts beauftragt. Dazu gehörten:
- Ermittlung eines optimalen Nutzungskonzepts aus Materialfluss- und Kapazitätssicht für die neuen und vorhandenen Logistikflächen (insgesamt etwa 9.500 Quadratmeter)
- Lösungsvorschläge für den Einsatz optimaler Logistik-Technik und -Datenverarbeitung für alle Funktionsbereiche der Logistik der Diesel Technic SE (Wareneingang, Qualitätssicherung, Lagerung, innerbetrieblicher Transport, Kommissionierung und Versand).
Die Lösung
Bei der Diskussion verschiedener Lösungsalternativen war allein der Mehrwert für die Kunden von Diesel Technic der Beurteilungsmaßstab. Ziel des Beratungsprozesses war eine Planung mit Augenmaß: Soviel Technik wie nötig, so wenig wie möglich. Hohe Flexibilität garantieren die gewählten Lösungsansätze im Bereich der Logistikeinrichtungstechnik u. a. durch:
- Eine Palettenbreitgang-Regalanlage im Hochregallager mit ca. 6.500 Stellplätzen
- Optimale Fahrzeuge zur Unterstützung der Mitarbeiter bei der Kommissionierung
- Errichtung einer neuen Fachboden-Bühnenanlage mit über 10.000 laufenden Fachbodenmetern
Als wichtigen Baustein wirtschaftlicher Prozesse schlug viaLog die Einführung einer Lagerverwaltungs-Software vor. Hier werden moderne Technologien wie Datenfunk, Pick-by-Voice (Steuerung der Mitarbeiter per Sprachanweisung), Barcode und Scanner genutzt.
Die Highlights
- Kapazität: Es wurde eine Kapazitätserweiterung um ca. 160 Prozent geschaffen.
- Dynamik: Das Dynamikpotential wurde um ca. 110 Prozent erhöht.
- Lagertechnik: Es wurde eine robuste aber „state of the art“ Lagertechnik installiert.
- IT: viaLog schaffte die Vorraussetzungen für den sinnvollen Einsatz eines Lagerverwaltungssystems.
- Vorausschauende Planung: Ein Masterplan für die weitere Entwicklung des Lagers wurde erarbeitet.
Konzeptplanung Lagererweiterung
Nach weiterem starkem Wachstum wurde viaLog beauftragt, einen Masterplan für die langfristige Standort-Entwicklung zu erarbeiten.
Lagerausbau und Lagerneubau für den Großhandel von Nutzfahrzeugteilen
Die Herausforderung
Das überdurchschnittliche Wachstum des Unternehmens beinhaltet auch eine starke Expansion der Logistik. viaLog hat dieses Wachstum bereits seit dem Jahr 2005 begleitet. Frühere Aufgaben waren unter anderem eine Lastenhefterstellung und Vergabe des Lagerverwaltungssystems, ein Ausbaukonzept für Logistik und Produktion sowie ein Anbau an die bestehenden Logistikgebäude. Auf Grund des sich fortsetzenden Wachstums ist ein neuerlicher Anbau erforderlich.
Die Aufgabe
Diesel Technic vertraute auch beim weiteren Ausbau der Lagerkapazitäten und Produktionskapazitäten auf die Beratung von viaLog. Zwei Aufgaben bildeten dabei die Eckpunkte der neuen Entwicklungsstufe:
- die Neustrukturierung vorhandener Flächen
- die Konzeptionierung, Detailplanung und Ausschreibung des neuen Lagers sowie der dort benötigten Fördertechnik
Die Lösung
viaLog konzipierte ein neues, 18 Meter hohes Schmalganglager mit 7.000 Palettenplätzen, schrieb die Einrichtungstechnik aus und begleitete die Realisierung. Ein Anbau und die Umnutzung eines vorhandenen Lagers schafften weitere zusätzliche Flächen. Ein Masterplan stellt die Expansionsfähigkeit der Unternehmenslogistik auch in Zukunft sicher.
Die Highlights
- Zukunftssicherheit: Der Masterplan sieht eine Erweiterung der Reserveflächen und Kommissionierflächen um 300 Prozent vor.
- Umnutzung: Das 2006 realisierte Breitgang-Palettenlager mit 6.000 Palettenplätzen wurde umgenutzt als Kommissionierlager für Schnelldreher. Dort werden Hochhubkommissionierfahrzeuge eingesetzt
- Expansion: Durch Überbauung des Versandanbaus entstanden auf vier Geschossen 18.000 laufende Meter Fachbodenregale. Außerdem wurden 8.000 Quadratmeter zusätzliche Wareneingangsflächen und Produktionsflächen geschaffen.
- Optimierung: Fachbodengeschosse und Packarbeitsplätze sind über Behälterfördertechnik und Palettenfördertechnik angebunden, um den Materialfluss zu optimieren.
Planung und Realisierung einer Lagererweiterung
Vom Hauptsitz in Kirchdorf, südlich von Bremen, distribuiert das Unternehmen Ersatzteile in die ganze Welt. Gemeinsam mit viaLog hat Diesel Technic das Lager 2007 und 2011 grundlegend erweitert und optimiert. Nach weiterem Wachstum in den vergangenen Jahren sind die Kapazitäten des Lagers (statisch und dynamisch) wieder erschöpft.
Zur Abbildung zukünftigen Wachstums und zum Erhalt einer effizienten und wirtschaftlichen Intralogistik betraute Diesel Technic die Logistikplaner von viaLog mit der Planung und Realisierung einer Lagererweiterung am Hauptsitz Kirchdorf in den Bereichen Logistik-Einrichtungstechnik und Lagerverwaltungssystem. Zudem unterstützt viaLog die Schnittstellen-Abstimmung zwischen den Bereichen Einrichtungstechnik und Bau.