نظارات بجميع الأشكال والألوان والمجوهرات والزخرفة – هذا ما تقدمه شركة Glaskoch B. Koch jr. GmbH + Co KG عالميًا تحت العلامة التجارية ليوناردو. من موقعها في باد دريبورغ، تقوم غلاسكوخ بالتوصيل من موقعها في باد دريبورغ إلى 83 دولة عبر الخدمات اللوجستية متعددة القنوات. يقوم المركز اللوجستي بتزويد كل من فروعه الخاصة وسلاسل البيع بالتجزئة المعروفة. ومنذ عام 2007، أصبح بإمكان العملاء النهائيين أيضاً طلب البضائع مباشرةً عبر المتجر الإلكتروني.
إدخال نظام جديد لإدارة المستودعات
من أجل تحسين كفاءة المعالجة اللوجستية، قامت شركة البيع بالجملة بتكليف الاستشاريين من شركة viaLog بتصميم نظام جديد لإدارة المستودعات وطرح مناقصته وتنفيذه.
التدقيق في الأداء التدقيق غير الورقي
تم تكليف شركة viaLog بإجراء تدقيق للأداء بشأن استخدام نظام إدارة المستودعات.
تحسين المساحة
الوضع الأولي
تم استخدام المستودع الشرقي الحالي في باد دريبورغ الذي تبلغ مساحته حوالي 3,150 مترًا مربعًا وارتفاع الخلوص حوالي 8 أمتار لفترة طويلة كمستودع أرضي يضم حوالي 2,000 منصة نقالة لتخزين المواد الخام والسلع الترويجية.
ومع ذلك، لم تعد السعة في موقع باد دريبورغ كافية. وكان لا بد من استئجار مستودعات خارجية. كان لابد من زيادة عدد عروض المبيعات الترويجية للسلع الترويجية والموسمية بشكل كبير – مع جميع متطلبات انتقاء الطلبات.
الحل
بعد جمع البيانات الأساسية، وتحديد بدائل النظام ووضع مقترح للتنفيذ، قامت شركة glaskoch بتنفيذ المشروع بالتعاون مع شركة عبرLog في نفس الوقت الذي تم فيه تحويل مستودع عالي الرفوف.
يتألف نظام الأرفف الجديد الذي يحتوي على حوالي 3,000 مساحة منصات نقالة من إجمالي 6 كتل تخزين. من أجل تحقيق مستوى ملء عالٍ في النظام، تم تصميم قنوات التخزين بأعماق مختلفة من 2-7 مواقع تخزين. كما يتم استخدام أرفف منصات نقالة تقليدية (بعمق 1) بالإضافة إلى قنوات التخزين بحيث يمكن تخزين العناصر التي يبلغ إجمالي مخزونها منصة نقالة واحدة فقط بطريقة موفرة للمساحة.
ميزة خاصة هنا: أنفاق الانتقاء ViaLog المدمجة في كتلتي تخزين لالتقاط البضائع الترويجية. للتجديد، يتم إنزال المنصات من ممرات التخزين فوق أنفاق الانتقاء إلى ممرات التدفق في نفق الانتقاء.
تُستخدم شاحنتا وصول يدويتان في نظام تخزين القناة. لتشغيل الممرات، تضع الشاحنة اليدوية نفسها أمام الرفوف وتقوم بإنزال عربة الممر إلى الممر المعني. في الممرات، تتحرك عربة الممر بشكل مستقل عن شاحنة الوصول باستخدام محركات الدفع والرفع الخاصة بها.
ولتحقيق الاستفادة المثلى من المساحة، تمت تغطية منطقة استلام البضائع بمنصة فولاذية بمساحة 500 متر مربع. واليوم، يتم تخزين منصات WE في الطابق الأرضي. يتم تخزين مواد التعبئة والتغليف والمواد بطيئة الحركة في مخزن الكتلة في الطابق العلوي.
أبرز الملامح
- الحد من التخزين الخارجي من خلال الاستغلال الأمثل للمساحة في القاعة الشرقية (التخزين المدمج والمنصة)
- شكل تخزين مدمج ومرن بفضل استخدام قنوات تخزين بأعماق مختلفة وإضافة أرفف منصات نقالة تقليدية
- فصل الممرات للتجديد وانتقاء الطلبات من خلال استخدام قنوات تدفق المنصات النقالة
- مسافات قصيرة لتجديد السلع الترويجية في قنوات التدفق
التحكم اللوجستي
المهمة
كان نظام إعداد التقارير الحالي يتألف من العديد من التحليلات والعروض التقديمية التي تم إنشاؤها بشكل مستقل من قبل الإدارات الفردية (استلام البضائع، والمخازن، والإرساليات، وما إلى ذلك). كان من المقرر تنفيذ الحل باستخدام منتجات Office (MS Excel و MS Access).
الحل
تتمثل الفكرة الأساسية وراء نهج التحكم في تخطيط الأداء اللوجستي للكميات والتكاليف والإنتاجية. وقد تم تقسيم نظام الإبلاغ اللوجستي، وفقا لمقترح شركة فيالوج المحقق، إلى “نصفي الكرة الأرضية”:
- الأرقام الرئيسية لإدارة اللوجستيات
- الأرقام الرئيسية لأقسام التشغيل
بالنسبة لإدارة الخدمات اللوجستية، يتم عرض الأرقام الرئيسية مثل الإنتاجية والإنتاجية والموظفين والمختارات بوضوح في المقارنة بين المخطط/الفعلية. تزيد أداة التحكم اللوجستي الجديدة من مستوى تفاصيل المعلومات على المستوى التشغيلي. وهنا، يتم عرض خطوات العملية الفردية (مثل تفريغ الحاويات أو الانتقاء مع وضع العلامات) بشكل منفصل. يتم إنشاء البيانات من خلال واجهات (على سبيل المثال من نظام إدارة الويب WMS، وتخطيط موارد المؤسسات ERP) والإدخالات اليدوية من قبل المشاركين في العملية.
الخاتمة
والنتيجة هي أداة مبتكرة للتخطيط والتحكم في دوافع التكلفة اللوجستية.
تحديث المستودع الحالي ذي الردهة العالية
المهمة
تُشغِّل شركة glaskoch مستودعًا يدويًا ذا ستة ممرات عالية الممرات (HBW) يضم حوالي 10,000 منصة نقالة منذ 30 عامًا. تتم إدارة المستودع ذي الممرات العالية باستخدام ماكينة تخزين واسترجاع يدوية (SRM) مع وحدة نقل. وبسبب النمو، لم يعد النظام على مستوى المهمة الحالية. أدت الاختناقات الفنية – مثل نقص الديناميكيات والارتفاعات غير الصحيحة للأرفف في الأرفف – إلى زيادة نشر الموظفين والحد الشديد من سعة التخزين.
الحل
مستودع قديم، تكنولوجيا جديدة
ومن خلال التحديث الكامل للنظام في المبنى الحالي، يمكن حل المشاكل بسرعة وفعالية وفعالية من حيث التكلفة.
تكنولوجيا الشاحنات الصناعية
بناءً على اقتراح من شركة عبر لوج، استبدلت شركة glaskoch ماكينة التخزين والاسترجاع (SRM) الحالية التي تعمل باليد العاملة بآلة تخزين واسترجاع آلية بالكامل. يتم الآن توريد وحدة نقل SRM وإزالتها عن طريق عربة توزيع مزدوجة، متصلة بنظام ناقل التخزين والاسترجاع الجديد في HBW. ولفصل تكنولوجيا ناقل التخزين والاسترجاع، يمكن تخزين ما يصل إلى ست منصات نقالة على وحدة النقل – ثلاث على جانب التخزين وثلاث على جانب الاسترجاع. وقد تم توصيل كمبيوتر تدفق المواد المطلوبة بنظام إدارة حركة المواد الحالي لهذا الغرض.
نظام الرفوف
تاح التصميم الهيكلي لنظام القاعة/الرفوف إزالة العوارض المتقاطعة. وقد سمح ذلك بمضاعفة عدد مساحات التخزين العالية في مستودع الرفوف العالية. ومع ذلك، فقد تم أيضًا مراعاة التوسيع العضوي لمركز الخدمات اللوجستية من أجل النمو المستقبلي: سيتم ربط القاعة الشرقية الجديدة بالمستودع ذي الرفوف العالية عبر جسر ناقل. كما تم توفير مخصصات لاستخدام وحدة نقل ثانية مع وحدة نقل ثانية. وبعد التخطيط، ودراسة بدائل النظام والتخطيط التفصيلي، تم تنفيذ المستودع الجديد ذي الردهة العالية في عام 2006، وبدأ تشغيله في سبتمبر 2006.
أبرز الملامح
يصف مستشار شركة عبر لوج، كليمنس هارتمان، أبرز ملامح المشروع على النحو التالي:
- مضاعفة الديناميكيات من خلال استبدال التكنولوجيا وتطوير استراتيجيات تخزين واسترجاع ذكية
- الاستمرار في استخدام قضبان وحدة نقل القضبان وقضبان وحدة النقل من خلال إعادة التشكيل الفعال من حيث التكلفة
- التقليل من وقت تعطل مختبر HRL من خلال تنفيذ بعض أعمال التحويل بالتوازي مع العمليات الجارية.