Stihl

ديبورغ: إعادة تصميم مركز التوزيع في ألمانيا

التحدي

ظل مركز التوزيع التابع لشركة Stihl يسجل نمواً مطرداً في المبيعات والحجم لسنوات. وكان من المتوقع أن تصل مناطق المعالجة والتخزين الحالية وكذلك مناطق انتقاء الطلبات إلى حدودها القصوى على المدى الطويل. كان لا بد من توسيع منطقة الخدمات اللوجستية من أجل تلبية معايير الخدمة والجودة الخاصة بالشركة وتلبية المتطلبات المستقبلية.

المهمة

كلَّفت شركة شتيل شركة فيولوغ لوجيستيك بتطوير وتنفيذ مفهوم لوجستي طويل الأجل لموقع ديبورغ. وكان من المقرر أن يكون هذا المفهوم قابلاً للتنفيذ على عدة مراحل، وأن يتيح أيضًا التوسعات المستقبلية. وتم التركيز بشكل خاص على زيادة إنتاجية المعالجة والتخزين المرن.

الحل

يتيح المفهوم طويل الأجل الذي طورته شركة viaLog زيادة كبيرة في سعة التخزين. فهو يقسم المركز اللوجستي إلى منطقتين – واحدة للبضائع الجاهزة والأخرى لقطع الغيار والملحقات. وتستخدم كلتا المنطقتين مبنى مشترك للبضائع الواردة، ولكن لكل منهما مناطق تخزين ومناطق انتقاء وتحميل خاصة بها. يأخذ هذا الفصل في الاعتبار المعالجة والتخزين المختلفين لنطاقات المنتجات. وقد تم تحسين إنتاجية كلا المنطقتين بشكل مستدام بهذه الطريقة.

التدابير في الموقع

في المرحلة الأولى، تم توسعة مجمع المباني الحالي ليشمل مستودعاً جديداً مرتفعاً لقطع الغيار والملحقات. وبالإضافة إلى ذلك، تم إنشاء مبنى انتقاء الطلبات المكون من أربعة طوابق مع منطقة تحميل مجاورة. في الخطوة الثانية، تم تنفيذ تقنية ناقل إضافي في مبنى انتقاء الطلبات لقطع الغيار والملحقات في مبنى انتقاء الطلبات لقطع الغيار والملحقات، مما يتيح انتقاء الطلبات آليًا جزئيًا. تم توسيع قدرات مبنى انتقاء الطلبات تدريجياً في جميع الطوابق.

استخدام التكنولوجيا وتكنولوجيا المعلومات

• 2 مستودع قطع الغيار الصغيرة الأوتوماتيكي
• تقنية ناقل الحاويات والطرود الناقلة
• تقنية ناقل المنصات النقالة
• خدمات LVS المتخصصة
• نظام الالتقاط بالضوء
• ماكينات تركيب الكرتون وماكينات التغليف
• ماكينات وضع العلامات الأوتوماتيكية المختلفة

النقاط البارزة

معالجة يدوية جزئيًا
على الرغم من أن مركز التوزيع يتمتع بإنتاجية عالية، إلا أن جزءًا فقط من المعالجة اللوجستية تتم بشكل آلي. يتم التعامل مع التشكيلة “أ” في نظام انتقاء المناطق مع منطقة انتقاء بالضوء، بينما تتم معالجة التشكيلتين “ب” و”ج” يدويًا.

المرور في المباني متعددة الطوابق
في مبنى انتقاء الطلبات المكون من أربعة طوابق، يتم ربط العديد من العمليات الواردة والصادرة. كما تم تنفيذ العديد من الأنظمة الفرعية الجديدة. ولضمان إمكانية توجيه كل طلب من خلال المبنى بأقصى قدر من الكفاءة، فإن التوزيع المتوازن لنطاقات المنتجات هو شرط أساسي أساسي. وقد تم ضمان ذلك من خلال محاكاة منفصلة للعمليات في كل مرحلة توسعة فردية.

ديبورغ: مستودع جديد للسلع تامة الصنع، وتحسين لوجستيات المخزون

التحدي

يمكن لشتيل وفيولوغ النظر إلى العديد من مشاريع التوسعة والتحسين الناجحة في موقع ديبورغ، والتي تم تنفيذها كجزء من خطة رئيسية طويلة الأجل. تقليدياً، ينقسم المركز اللوجستي إلى منطقتين – واحدة للبضائع الجاهزة والأخرى لقطع الغيار والملحقات. في السابق، كانت كلتا المنطقتين تستخدمان مبنى مشتركًا للبضائع الواردة، ولكن كان لكل منهما مناطق تخزين ومعالجة خاصة بها لانتقاء الطلبات والتحميل.

كانت شركة Stihl تهدف إلى تحقيق المزيد من النمو في المبيعات والحجم، بالإضافة إلى توسيع نطاق المنتجات وتطوير قنوات بيع جديدة وخدمات إضافية. وعلى هذه الخلفية، كان من المتوقع أن تصل الهياكل الحالية في موقع ديبورغ إلى حدودها القصوى. وأصبح من الضروري تأمين استمرارية مركز الخدمات اللوجستية في المستقبل.

المهمة

قامت شركة Stihl بتكليف شركة عبر لوج بتصميم مبنى جديد لقسم مناولة البضائع الجاهزة. وبالإضافة إلى مفهوم المبنى، تضمن المشروع التخطيط التفصيلي لتكنولوجيا المستودعات والمعدات، وتنفيذ إجراءات المناقصة، والدعم أثناء تنفيذ المشروع والدعم أثناء مرحلة الاختبار والقبول.

وبالإضافة إلى ذلك، كان من المقرر فحص الهياكل اللوجستية ومحطات العمل الحالية لمعرفة إمكانية التحسين الممكنة – خاصةً فيما يتعلق بالأتمتة وبيئة العمل في مكان العمل.

الحل

يقع في قلب المبنى الجديد للبضائع الجاهزة مستودع الممرات الضيقة المكون من أربعة ممرات (SGL) ومستودع الممرات العريضة (BGL) بمساحة إجمالية تبلغ 4,900 منصة نقالة على مساحة إجمالية تبلغ 7,200 متر مربع. المستوى السفلي من BGL مخصص لالتقاط الطلبات، بينما يتم تخزين المخزون الاحتياطي في المستوى الثاني – كما هو الحال في SGL. يمكن توسيع كل من مخزن البضائع الجاهزة ومخزن البضائع الجاهزة بمرونة.

يتم الوصول إلى مستودع البضائع الجاهزة بالكامل عن طريق تقنية ناقل المنصات النقالة من محطة التحميل في البضائع إلى الداخل. تستخدم شتل شاحنات ضيقة الممر وشاحنات الوصول وشاحنات المشاة ومركبات انتقاء الطلبات لإدارة SGL و BGL.

إنتاجية أعلى في مستودع قطع الغيار

أدى بناء مستودع البضائع الجاهزة الجديد إلى تحرير مساحة تخزين في منطقة قطع الغيار من أجل النمو المستقبلي. كما أمكن زيادة إنتاجية الخدمات اللوجستية لقطع الغيار من خلال الضبط. وللتخفيف من مناطق الانتقاء اليدوي، تم نقل حوالي 6000 قطعة بطيئة الحركة إلى مستودع قطع الغيار الصغيرة الحالي وستتم معالجتها وفقًا لمبدأ “من البضاعة إلى الإنسان” في المستقبل. وقد أنشأت شركة Stihl محطة عمل إضافية للقطف لهذا الغرض وتم توصيلها عبر تقنية الناقل. يتيح جهازا شعاعين متحركين تخزين كراتين الشحن وحاويات المصدر. تتم كل من تغذية الحاويات المصدرية وتسليم الكراتين المستهدفة آليًا بالكامل. بعد الانتقاء، يتم إرجاع حاويات المصدر مباشرةً إلى الحمولة الصغيرة.

تم التخطيط لأربع محطات تعبئة جديدة لمنطقة B2C، والتي تم توصيلها بتقنية الناقل الحالية مع ممرات تغذية جديدة. يتم توفير مواد التعبئة والطابعات في المنطقة المجاورة مباشرةً للموظفين.

النقاط البارزة

الاستخدام الأمثل لتقنية الناقل: يتم دعم التخزين والاسترجاع في مستودع البضائع الجاهزة من خلال الاستخدام الذكي لتقنية ناقل المنصات النقالة. يعمل هذا أيضًا كقسم عازل لتخفيف مناطق البضائع الواردة. في المستودع ذي الممرات الضيقة، لا تُستخدم الرافعة الشوكية الموجهة بالحث ليس فقط لإدارة المستودع، ولكن أيضاً للاقتراب من محطة التحميل والإزالة.
التركيز على بيئة العمل: تضع شركة Stihl أعلى معايير بيئة العمل في محطات العمل. وقد أخذ المخططون في شركة عبر لوج هذا الشرط في الاعتبار من خلال سلسلة من التدابير:

• • • مركبات انتقاء الطلبات مع وسادات شفط خاصة تستخدم للأغراض الضخمة والثقيلة.
    • ماسح ضوئي خلفي لليد sأورجن لالتقاط الطلبات بشكل أسرع وأكثر مرونة وراحة في انتقاء الطلبات، حيث يتمتع الموظف بحرية الوصول إلى كلتا يديه. يتم عرض المعلومات المهمة مباشرةً على الماسح الضوئي، مما يوفر مسافات المشي. وبشكل عام، تكون المعالجة أسرع وأقل عرضة للأخطاء.
    • طاولات رفع وموازين قابلة لتعديل الارتفاع تمكين عملية تعبئة مريحة للظهر. يتم توفير مواد التعبئة والطابعات في المنطقة المجاورة مباشرة للموظفين.

حل موجه نحو المستقبل: ستتم التوسعات على مراحل كجزء من مخطط لوجستي رئيسي طويل الأجل للموقع. وقد تم التخطيط بالفعل لمزيد من التوسعات في الطاقة الاستيعابية ضمن هذا المفهوم ويجري تنفيذ بعضها بالفعل.